本线路所经地区为山地，经现场实地踏勘及测量，确定了本工程的路径方案。
2.2  线路路径
本线路M8线的19#和20#杆之间T接，跨过2#井2#线，经材料库东侧的绿化地，跨过部分临建，转向东北方向，跨过M1Z线沿M1线东侧向北，至移动变附近，跨过原M1线线路，沿m1支线转向东，沿道路南侧至原煤破碎中心变电所。
2.3 方案说明
    为保证线间安全距离，本线路T接杆两侧需改造耐张钢管杆，采用GJ20-18、GJ20-24各一基。
3  气象条件
3.1  选择气象条件的原则
3.1.1  《架空送电线路设计技术规程》中有关气象条件的规定。
3.1.2  已有送电线路的运行经验，及有关运行单位的参考意见。
3.1.3  本地区已有气象台、站所提供的部分气象资料。
3.2  气象条件的确定等等，详情请下载参考！