车站动力力配电及照明工程施工方案.doc
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★★★☆☆
更新时间:
2014-01-25
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文档类型:
.doc
所属栏目:
电气施工
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工程概况
事故照明由站内交直流柜提供专用电源。
车站动力照明系统采用TN-S 接地保护系统,安全保护接地系统采用联合接地。
与其他合同承包商的协调配合主要有:牵引供电、通信、信号、自动检票系统、自动扶梯安装工程、轨道系统、公共区建筑装修、FAS 和BAS 等系统。
施工准备
(1)技术准备
①图纸会审:图纸会审要求做到吃透设计意图、弄清图纸、疑点,扫清施工障碍。
②技术交底
现场施工技术人员在每道工序施工前必须下达书面分项工程技术交底,交底必须包括以下内容:
施工内容及范围:材料的材质及质量要求;施工质量要求;施工方案及具体操作方法;安全措施;验收标准;成品保护等。
书面交底由专业工程师编写,经总工程师批准后下达到施工班组,主要工序的作业指导书报驻地监理工程师同意后方可下达。
(2)生产准备
①劳动力配置
根据北京地铁某车站低压配电与照明工程的特点和工程量,拟安排1 个电力作业组,设1名组长,每个作业组由电工、焊工、普工等组成。具体实施时劳动力的安排由总工根据各个施工区的施工进度来统一调配。
施工方案
本工程施工量大,交叉作业多,与各系统接口点多,技术要求高,只有合理安排工序,合理配置劳动力和机具,采用先进的施工方法,严把质量关,才能按期保质保量的完成任务。
(1)施工工艺流程图
低压配电系统工艺流程图
施工准备→配管、桥架安装→电线、电缆敷设→配电箱、柜安装→照明器具安装→接线测试→送电试验→单机试运转→系统联合调试→竣工验收
照明系统工艺流程图:
施工准备→配管→管内穿线→配电箱安装→照明器具安装→试亮→系统送电调试→验收
(2)低压配电设备安装
a.基础槽钢安装
槽钢安装前须调直、校正,按图纸要求下料,制作。
安装时要求与土建配合,要保证槽钢两端平直,用水准仪进行检验,其每米偏差不大于1mm,全长不应大于5mm 。......
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