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***市轨道交通排水管线迁改工程施工组织设计.doc

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更新时间：
2014-04-30
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给排水施工
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本工程为××市轨道交通首期工程××路（××段—××段）排水管线迁改工程（第八标段），起止范围为拓东路至永平路。主要施工内容为对北京路现状排水系统进行梳理，改造或新建污水支管，收集污水后排入新建污水次干管，最终排入盘龙江东岸新建污水主干管；改造现状合流管为雨水管或新建少量雨水管分段排入明通河或规划雨水通道，实现北京路（拓东路—永平路段）的雨、污分流。
新建管道采用HPDE波纹管，管径分为d400、d500、d600、d700、d800、d1000、d1200共7种。检查井采用混凝土检查井。
管道埋设好后，需要对道路进行恢复。 包括路面恢复及路缘石等道路附属构筑物恢复。
××路机动车道路面结构（从上到下）为：4cm细粒式沥青混凝土、粘层沥青、7cm中粒式沥青混凝土、下封层、透层、玻纤格栅、40cm水泥稳定随时（水泥含量为5.5%）、15cm级配碎石、53cm土夹石（含石量大于50%，压实度大于等于95%）
非机动车道路面结构（从上到下）为：4cm细粒式沥青混凝土、粘层沥青、6cm中粒式沥青混凝土、下封层、透层、玻纤格栅、25cm水泥稳定碎石（水泥含量为5.5%）、15cm级配碎石、71cm土夹石（含石量大于50%，压实度大于等于90%）
人行道路面结构（从上到下）为：人行道面板（面板材质、尺寸宜与原人行道所用面板保持一致）、3cm M10水泥砂浆、15cm C20砼、12cm级配碎石、86cm土夹石（含石量大于50%，压实度大于等于90%）……
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