V型框架吊装及直梁吊装.doc

V型框架吊装及直梁吊装
一、 龙门吊的设计、安装
1、 确定吊装方案
    沪杭高速公路（浙江段）七合同段高桥分离式立交桥为V型框架连续刚构桥，由V型框架、边直梁、中直梁及桥面板组成。V型框架和直梁现场预制完成后，分别安装V型框架和边、中直梁。为顺利完成吊装任务，必须配置相应的起吊安装设备，根据工程实际情况，其应满足以下要求：
（1）必须具有足够的起重能力。V型框架每片重60吨，中直梁每片重51t，边直梁每片重46t，起重能力应不小于70t。
（2）由于V型框架是在主桥下水平预制，吊装时必须进行“空中翻身”呈倒三角的直立状态，因此起重设备尚应有辅助V型框架翻身的能力。
（3）应具备走行能力。中、边直梁在主桥边跨和引桥的桥侧预制，安装时需进行移梁。
（4）安全性；中、边直梁分别为33.5m和28.5m，断面为“I”型，梁高1.75m，腹板厚仅16cm，吊装过程必须确保梁不产生挠曲变形。
（5）应具有一定的经济性。
    根据以上要求，及场地窄小无法用大吨位汽车吊作业的实际情况，最终确定用一台特别设计的龙门吊来完成V型框架的安装和直梁的移梁、安装任务。
2、 龙门吊的设计
 

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