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轨道铺设指导性施工方案.doc

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更新时间:
2016-12-31
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wangfan520
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施工方案
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资料简介:由我部担负施工的唐山至曹妃甸铁路工程第二部分TCSG-5标段正线轨道工程采用重型轨道标准设计,为一次性铺设跨区间无缝线路的有砟轨道。铁路等级为国铁Ⅰ级铁路,正线起止里程为DK3+440.35~CNK8+840、新城支线里程YLDK55+800~改DK70+800,铺设正线轨道162.143铺轨公里(含新城支线)。焊接钢轨采用100m定尺长的60kg/m无螺栓孔新钢轨,钢轨材质为U75V型;一般地段采用预应力混凝土有挡肩Ⅲ型枕,桥梁上采用新Ⅲ型混凝土桥枕,轨枕间距按照1667根/km铺设;扣件一般地段采用弹条Ⅱ型扣件,部分桥上地段铺设弹性小阻力扣件;路基地段采用双层碎石道床,表层道砟厚度0.30m、底层道砟厚度0.20m,桥上道床厚度为0.35m。
铺设南堡北、唐海南、曹妃甸商务区、曹妃甸新城站等4个车站的站线轨道9.8铺轨公里及道岔58组,正线道岔及中间渡线均按照无缝线路设计。轨枕采用新II型预应力有挡肩混凝土枕,到发线轨枕布置形式为1520根/km,其它站线及次要站线轨枕布置形式为1440根/km,扣件为弹条Ⅱ型扣件,到发线采用50kg/m、25m标准长度的钢轨,不同类型的钢轨连接时,采用异型钢轨,异型轨采用12.5m或6.25m两种。总体铺轨理论工期为2016.3.1~2016.12.31,具体工期将结合现场实际情况进行调整。
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