Load Factor of Permanent Actions and Cable Preload in Cable-.pdf
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本文基于欧洲规范，以一次案例研究为基础提供了在斜拉桥设计中考虑恒载和拉索预载的分项系数的办法。
摘要：斜拉桥是跨越100m～500m跨度的经济方案，在世界范围有广泛应用。在斜拉桥设计中，永久作用和拉索预载的分项系数的选取影响着项目的经济性甚至是可行性有着重大影响。大多数的设计者认为这两者的不确定性是相关的，因此同时采用相同的分项系数来考虑两种作用。然而，在目前第二代欧洲规范正在发展的框架内，一项新的规范条款最近被提出，应该考虑采用不同的分项系数。本文旨在为一次案例研究结果的讨论提供依据，在研究中涉及到了三座现存的斜拉桥，调研了前述设计方法对于永久作用和拉索预载的荷载系数的影响。基于研究结果，给出了考虑经济和安全因素的荷载系数的建议。
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