耗能阻尼器参数对其减震性能的影响研究.pdf
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针对耗能阻尼器参数对其减震性能的影响，采用SAP2000中的连接单元来模拟耗能阻尼器， 摩擦阻尼器采用Wen 模型单元，黏滞阻尼器采用Maxwell 模型单元，在MATLAB软件平台上编制了MATLAB与SAP2000的接口程序，采用时程分析，分别计算了摩擦阻尼器结构和黏滞阻尼器结构在地震作用下结构控制效果指标沿参数的变化规律，给出了二者的较优结果并比较了二者的控制效果。结果表明：耗能阻尼器参数对其减震性能有重要影响，当参数取得足够合理时，摩擦阻尼器和黏滞阻尼器对结构的位移和加速度都能起到有效控制，但控制效果有差异。
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