钢结构设计新旧规范吊车梁容许挠度的比较分析.pdf
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钢结构设计新旧规范吊车梁容许挠度的比较分析用《钢结构设计规范》计算吊车梁或吊车桁架时，吊车荷载按作用在跨内的最不利荷载确定。在新规范中，则规定计算吊车梁或吊车桁架时，吊车荷载按作用在跨内起重量最大的一台吊车确定。新旧规范都给出了相应的容许挠度值。通过工程实例计算结果对比可知，新规范所给限值较严，挠度限制要求偏高。这样一来，工程应用时吊车梁的截面加大很多，从经济性考虑是不利的。着重从容许挠度比较和工程实例计算结果对比两个方面进行分析，说明新规范关于吊车梁挠度限值有调整的必要，同时提出较为合理的容许挠度建议值。
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