引言根据对京沪高铁徐州东站两座旅客人行天桥进行的现场调查发现，在正线列车高速通过及行人行走时，两座天桥的正线上方跨中位置能感受到明显振动，同时天桥两侧的围栏玻璃能感觉到轻微振动。根据以上情况，需对列车通过及行人行走时所导致的天桥振动响应，以及列车风对天桥的影响进行现场实测，并结合列车、行人对天桥振动影响的计算分析，提出合理可行的减振措施，尽可能消除列车和行人对天桥及其附属结构产生的振动影响，解决天桥安全性和行人舒适性的问题。