复合砂浆预应力钢丝绳加固实桥的试验分析.pdf
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更新时间:
2016-01-20
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结构论文
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资料简介:引言随着我国国民经济建设的发展,交通量与汽车保有量随之激增,车辆载重也在大幅的增加,桥梁承受的荷载日益加重。而国内大部分旧桥技术标准低、致命病害多,导致桥梁承载能力严重不足,特别是在20世纪中期建设的桥梁现在已达到或接近设计基准期,已不能满足如今交通运输的需求,对其全部重新修建既不经济也不科学,因此需要采用适当的桥梁加固技术来提高旧桥的承载能力,增加桥梁的使用年限。复合砂浆预应力钢丝绳加固技术充分考虑了钢丝绳的优良抗拉性能,将钢丝绳布置在梁体的受拉区,并涂刷复合砂浆,利用复合砂浆优良的物理力学性能及界面剂良好的粘结作用,使加固层与原构件在受弯时有较好的整体工作性能,可以显著提高原有梁的抗弯承载力和刚度,有效地约束和限制裂缝的宽度[1]。
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