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黄坑宫中桥全套施工设计图.dwg

资料评价：
★★★☆☆
更新时间：
2015-09-29
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路桥图纸
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资料简介：黄坑宫中桥施工设计图说明
一、 设计依据
1、 2004年4月由中国公路工程咨询监理总公司设计的K105+952.28黄坑宫中桥施工图。
二、 使用规范及标准图
1、 交通部部颁《公路工程技术标准》（JTJ001-97）；
2、 交通部部颁《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021-89）；
3、 交通部部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ023-85）；
4、 交通部部颁《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85）；
5、 交通部公路规划设计院主编《装配式钢筋混凝土T形梁桥》（JT/GQB011-73）；
三、 桥位及地质构造
黄坑宫中桥位于省道S223线梅县丙村至梅城段线上，中心桩号为K105+952.28，该桥位于梅江边，受梅江洪水位影响，横跨一条5米宽地方水泥路(2号墩与3号墩之间)和鱼塘，因受水泥路和鱼塘控制，桥梁设计院为40度，加之该桥位于半径为323米平曲线中，所以该桥为斜弯桥。地质属河流冲积地貌，桥位区上覆层为河床冲积层，地表主要为淤泥质粘土和人工填土等，下伏砾质粘土、强风化砂岩、弱风化砂，作为桩底持力层的弱风化砂岩单轴极限抗压值29.5MPa。详细地质情况见该桥的地质钻探报告。
四、 技术标准                                               
1、 通航净空：无通航要求。
2、 桥梁纵坡：0.855 %。
3、 设计荷载：汽车-超20级；验算荷载：挂车-120级
4、 桥面宽度：净2×(0.5+10+0.5)米和中央分隔带0.5米
5、 设计洪水频率：1/100，计算水位标高：78.299m
6、 设计行车速度：60km/h
7、 地震基本烈度：按Ⅵ度进行抗震设防
五、 桥型与跨径组合
设计范围： K105+925.74~K105+978.82，全桥长53.08m（曲线长）。
1、 上部构造
  黄坑宫中桥平面采用3跨16m钢筋砼T梁组成，每跨半幅6片T梁，梁肋上行车道板半幅3跨连续现浇，0号台至3号台为一联，在桥台上设伸缩缝，桥台背墙和T梁之间预留缝宽斜长6厘米，伸缩缝均采用C-40型伸缩缝装置，桥面横坡为按路面设计横坡6.0%而定，由墩台盖梁构成。桥面两侧设宽为0.5米的钢筋砼防撞墙。
2、 下部构造
基础全为钻(冲)孔灌注桩，均按嵌岩桩设计，桩底沉渣不大于5cm，并严格按施工规范进行控制。桥台桩径均为120cm，桥墩桩径均为130cm，桥台半幅为桩基接承台，三肋式台，桥墩半幅为三柱式桥墩，柱的直径为120cm。台后填土为透水性材料，压实度符合公路路基施工规范要求。支座设置为板式橡胶支座（桥墩）和四氟滑板支座（桥台）。
3、桥面排水：各在半幅桥面左侧每跨设12个泄水孔，桥面水由泄水孔直接排入河中。
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