京杭古运河大桥45+80+45m连续箱梁施工图.dwg

一、概述

申嘉湖高速公路，是联络上海、嘉兴和湖州等地区的联络线，京杭古运河特大桥是上海至嘉兴、湖州高速公路的重点工程。本桥位于申嘉湖高速公路嘉兴市附近，需要跨越京杭古运河。京杭古运河特大桥的建设对于促进申嘉湖及沿线各市的经济发展，完善沪浙两省省干线公路网建设具有极其重要的意义。该桥起点桩号K28+176.90，终点桩号K29+075.10，桥梁全长898.2m。桥轴线与京杭古运河呈105°斜交。京杭古运河特大桥主桥为主跨80m的预应力混凝土变截面连续箱梁，其跨径组合为（45+80+45）m。引桥为4联跨径30m的装配式部分预应力混凝土连续箱梁，其中上海侧为2联（6×30＋6×30）m，湖州侧为2联（6×30+6×30）m。桥梁平面全部位于R＝6000m的圆曲线上。

二、设计标准与规范

    1、采用规范

            ⑴ 《公路工程技术标准》（JTJ001-97）

            ⑵ 《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021-89）

    ⑶ 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ023-85）

        ⑷ 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86）

        ⑸ 《公路桥涵地基与基础技术规范》（JTJ024-85）

       ⑹ 《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）

    ⑺ 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）

    ⑻ 《高速公路交通安全设施设计与施工技术规范》（JTJ074-94）

     ⑼ 《公路桥位勘测设计规范》（JTJ062-91）

    ⑽ 《交通行业标准公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4-93）

         2、参考规范

      ⑴ 《英国标准学会British Standard BS5400》

      ⑵ 《Standard Specifications for Highway Bridges》U.S.A，1996.

    ⑶ 《日本高等级公路设计规范》第二册，1990.

    ⑷ 《公路桥梁抗风设计指南》