京杭运河特大桥75+120+75m连续梁施工图.dwg
资料评价:
★★★☆☆
更新时间:
2015-09-30
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文档类型:
.dwg
所属栏目:
路桥图纸
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资料语言:
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资料简介:
一、概述
(一)任务依据
⒈“扬州西北绕城公路施工图设计勘测设计合同书”
⒉ 江苏省计委“苏计基础发(2001)962号《扬州西北绕城高速公路初步设计的批复》”;
⒊ 江苏省交通厅“关于扬州西北绕城高速公路京杭运河特大桥通航净宽问题的意见”
(二)设计标准
1. 公路等级:高速公路,路基全宽28m,计算行车速度100km/h;
⒉ 桥面净宽:2×净-12m;.
⒊ 设计荷载:汽车- 超20级,挂车-120;
⒋ 设计洪水频率:1/300;
⒌ 地震设计烈度:7度;
⒍坐标系:1954年北京坐标系,中央子午线119。20’; ⒎高程系:1985年国家高程基准。
⒏通航标准通航等级为Ⅱ级,通航净空为梯形,其B=110m,H=7.0m,b=95m,h=6.0m, 最高通航水位为7.17m(当最高水位达到7.87m时,能满足 B=95m,H=7.0m,b=80m,h=6.0m)。
(三)设计采用的标准、规范、规程
⒈部颁《公路工程技术标准》(JTJ 001-97)
⒉部颁《公路路线设计规范》(JTJ 011-94)
⒊部颁《公路桥位勘测规范》(JTJ 062-91)
4. 部颁《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-89)
5. 部颁《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》(JTJ022-85)
6. 部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ023-85)
7. 部颁《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85)
8. 国颁《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》(JGJ/T114-97)
9.部颁《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-89)
(四)对初步设计审查会议纪要的执行情况
2001年8月29~30日,省发展计划委员会在南京市主持召开了“扬州西北绕城公路初步设计审查会”,经广泛讨论,会议原则同意了我院推荐的桥梁方案。鉴于京杭运河桥址处水文地质及通航条件十分复杂,为了保证通航安全,节约投资,会议建议对京杭运河特大桥通航净宽进行专题论证。9月29日,省交通厅综合计划处在南京市主持召开了“京杭运河特大桥通航净宽论证报告审查会”,结合水力模型试验和理论分析,经充分讨论,会议认为主跨跨径应调整采用为120m。
二、工程概况
本施工标段为京杭运河特大桥独立标段,连接太安、槐泗两镇,其东岸位于太安镇小凤凰砖瓦厂附近,西岸位于槐泗镇江海砖瓦厂北侧,桥位处于京杭运河的太平河河口南侧及凤凰河河口北侧。起讫桩号为K10+177.9~K11+296.1,标段全长1.1182公里。
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