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某1-8米现浇钢筋混凝土板桥梁全套施工图.dwg

资料评价：
★★★☆☆
更新时间：
2015-09-30
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所属栏目：
路桥图纸
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资料语言：
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资料简介：
1 说明 SV-1
2 全桥工程数量汇总表 SV-2
3 桥型布置图 SV-3
4 现浇板一般构造图 SV-4
5 现浇板钢筋构造图(一) SV-5
6 现浇板钢筋构造图(二) SV-6
7 桥面铺装钢筋构造图 SV-7
8 支座及预埋钢板、锚栓构造图 SV-8
9 桥台一般构造图 SV-9
10 台帽钢筋构造图 SV-10
11 栏杆钢筋构造图 SV-11
12 支撑梁钢筋构造图 SV-12
13 桥头搭板钢筋构造图 SV-13
 
**小桥设计说明
 
 
一、概述
***桥梁工程位于**内，为新建桥梁，河两侧均为石砌护岸，河底表层为砂砾，下为岩石。该桥上部采用1-8米现浇钢筋混凝土板结构，交角90°，全长8米。下部为轻型桥台，扩大基础。
二、设计依据
1. 《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）。
2. 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）。
3. 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范》（JTJ023-85）。
4. 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85）。
5. 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）。
6. 《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）。
三、技术标准     1、设计荷载： 汽车—II级。
    2、标准跨径：8米。
3、桥面全宽： 净4＋2×0.25米。
4、桥位中心与水流方向垂直。
5、设计地震烈度：VII度。
6、桥面横坡为1.5%，在台身上调整。
7、桥面纵坡为0%。
五、主要材料
    1、上部结构
⑴、 混凝土: 现浇连续梁采用C30混凝土，桥面铺装为C40防水混凝土，桥头八字翼墙采用M7.5浆砌片石。
⑵、 钢筋: 直径12mm以上者均采用HRB335钢筋，直径小于12mm者均采用R235钢筋。
⑶、 钢板: 采用16Mn或A3钢。
    2、下部结构
⑴、桥台帽采用C25混凝土，台身采用M7.5浆砌块石，基础采用M7.5浆砌片石，石材强度不小于MU40,全部圬工砌体均采用10号砂浆勾缝。
⑵、桥头搭板采用C25混凝土。
⑶、钢筋: 直径12mm以上者均采用HRB335钢筋，直径小于12mm者均采用R235钢筋。
    3、其它材料详见施工图。
六、设计要点
    1、全桥上部为1孔8米现浇钢筋混凝土板结构。
2、桥面横坡在台身上调整。     3、支座:采用油毛毡垫层支座。
4、桥头防护采用M7.5浆砌片石，桥底铺砌采用M5浆砌片石。
5、现浇板和台帽2厘米空隙用沥青砂填塞。
6、搭板和台帽接触部分满铺1厘米橡胶条。
七、施工要点     1、有关施工工艺及质量检查标准应严格遵守《公路桥涵施工技术规范》的要求。
2、本桥适用于满堂支架就地浇注施工，立架后应消除支架的非弹性变形并预留支架的弹性变形量及连续板的预拱度。本桥跨中预拱度为0.9厘米，其余部分按二次抛物线渐变。
3、现浇板混凝土应一次浇注完毕。振捣混凝土时，如采用交频插入式振捣棒，必须从两侧同时振捣，以防止充气橡胶芯模左右移动，并避免振捣棒端头接触芯摸，出现穿孔漏气现象。
4、施工时应注意预埋栏杆钢筋。
5、浇筑桥头搭板时，搭板以下2米范围内填筑灰土，压实度达到95%以上。
6、八字墙应顺接桥两侧的护岸，各部尺寸如与实际地形不符，应根据实际情况适当调整。     7、在开挖基坑施工时，必须注意地基的承载力，如果达不到设计要求必须进行地基处理，使其满足要求，若现场基础开挖过程中，地质条件与设计有出入时，根据实际情况可适当调整基础开挖深度，出入较大时，应通知设计单位，以便共同研究解决，不得擅自处理。
八、其它未尽事宜参照《公路桥涵施工技术规范》规定办理。
 

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