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诸城市兴华西路旭光河桥新建工程设计施工图.dwg

资料评价:
★★★☆☆
更新时间:
2015-09-30
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文档类型:
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路桥图纸
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资料语言:
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资料简介:诸城市兴华西路旭光河桥新建工程设计施工图设计说明
一、设计规范及标准
1、设计规范标准
1)、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)
2)、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)
3)、《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005)
4)、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)
5)、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024-85)
6)、《公路工程抗震规范》(JTJ 044-89)
7)、《公路工程水文勘测设计规范》(JTG C30-2002)
8)、《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4-2004)
2、主要技术标准
1)、汽车荷载:公路-I级;
2)、桥梁宽度:0.5m栏杆+1.5m人行道+24m行车道+1.5m人行道+0.5m栏杆,全宽28m;
3)、设计洪水频率:1/100。
 4)、地震动峰值加速度:0.15g
二、沿线的自然条件
1、地形、地貌
本段路线处于平原微丘区,地形起伏不大。
2、地质、地震
路线所处地区的地震基本烈度为 7 度。
3、气象、水文
本段路线位于山东半岛,属于华北暖温带、半湿润季风气候区。气候特点是: 四季分明,春季干燥,风大多春旱,夏季温热多雨,间有夏旱,秋季温和凉爽,间有秋旱或连阴雨天气,冬季寒冷干燥,雨雪较少。
三、桥梁概况
 诸城市兴华西路旭光河桥位于诸城市诸城市兴华西路旭光河上,上部结构型式为2孔-10米(右交角90°)钢筋混凝土空心板,下部结构型式为重力式墩U型桥台扩大基础。桥全宽28.0米。桥全长28.3米,桥面铺装采用两孔一连续,全桥共一联。伸缩缝采用GQF-C20型伸缩缝。联端支座采用圆板式四氟滑板橡胶支座(Dxh=200X37mm),其余支座采用圆板式普通橡胶支座(Dxh=200X42mm)。
 四、主要材料
1、桥面铺装层采用:12cm厚C40防水混凝土+5cm沥青混凝土。
2、混凝土材料:空心板及铰缝采用C40混凝土,墩台帽、侧墙帽、挡块、搭板、栏杆底座及人行道块件均采用C30混凝土。
3、普通钢筋:钢筋直径≥12mm时,采用HRB335钢筋,钢筋直径<12mm时,采用R235钢筋,凡需焊接的钢筋均应满足可焊性的要求,钢筋连接宜采用对接焊接或钢套筒连接或其它可靠的机械连接。
4、钢板采用符合GB701-1997规定的Q235钢板。
5、采用GQF-C20伸缩缝,技术条件应符合交通部行业标准JT/T327-2004的规定。
6、支座:采用板式橡胶支座及板式四氟滑板式橡胶支座;支座性能应符合交通部行业标准JT/J4-2004的规定。
7、桥面排水系统:铸铁泄水管。
8、其它材料:石料强度不低于MU40,所有砌体均为M7.5浆砌片石,桥墩、桥台的外露面采用M7.5浆砌块石镶面,砂石水的质量要求均按《公路桥涵施工技术规范》有关条文办理。

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