南京南站立交匝道桥钢结构制造加工技术规定.pdf
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1.1 本技术规定适用于南京南站综合枢纽快速环线工程-双龙街立交匝道钢结构
桥梁的加工、制造和验收。除本文和设计图另有修正和补充外，均应按照《公路桥涵
施工技术规范》（JTJ041-2000）执行。
1.2 本技术要求列出了加工报告中必须注意的基本问题和要求。对于钢结构加工
中一般性的规程，虽未列出，但均必须严格遵守，不得降低要求。
1.3 本技术要求列出了主要规范和标准。当各规范和标准的内容有差异时，应取
用质量要求高的规范和标准为依据。规范或标准以实行的最新版本为准。
1.4 钢结构制作前，首先应了解结构所处总体位置的道路中心线和边线平面线型、
纵断面线型以及与立柱、支座、桥面排水构造等的关系；了解与相邻结构的衔接形式；
了解桥梁施工方案及交通组织要求等。
1.5 钢箱梁主体结构在正式加工前，应先制作相应的首件试制。在加工、组装、
焊接、矫正、验收合格后，再正式投入大批量生产，以利及时积累数据发现与处理问
题，使在以后批量生产中予以改进。各构件的相应首件的编号选取，将由业主、设计、
加工、监理共同商定。制造加工单位必须先对到货供应的钢材和选定的焊接材料，进
行完整、系统地试验，提前进行工艺评定试验。尤其应对工地现场焊接的各种环焊缝，
进行工艺试验和评定，取得资料和参数，指导实施部件的加工与拼装。
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