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日本公路桥V抗震设计规范中文版•同解说.doc

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2014-06-22
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路桥规范图集
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  公路桥规范V抗震设计篇是1980年作为《桥、高架道路等的技术标准》而制定的。它反映了1977年制定的建设省新抗震设计法(草案)的研究成果，修改了1971年公路桥抗震设计指针的规定。
    公路桥规范V抗震设计篇于1990年进行了修定。其中引入以桥梁地基震动特性、静态框架法为基础的连续桥的抗震设计法及钢筋混凝土桥墩地震时保有水平抗力校核法，采纳于1980年以后桥梁抗震设计调查研究成果。
    1995年1月17日发生的兵库县南部地震，是关东大地震以来对各种构造造成最大损害的一次。桥墩倒塌、桥梁脱落，许多桥梁遭到很大破坏。地震后的1月20日建设省委托由抗震工程、桥梁工程专家组成的《兵库县南部地震公路桥震灾对策委员会》对受灾原因进行了研究。委员会审议了地震动力特性的分析报告及受灾机理的研究结果，在1995年3月归纳出初稿，同年12月提出最终报告。委员会对关于今后抗震设计应研究事项提出8个课题：①设计地震力与桥的抗震性，②结构构件的地震时变形性能及动态抗力，③动态分析的活用，④减震设计，⑤支座，⑥防止落梁结构，⑦液化及其伴随的地基流动，⑧桥梁整体的抗震性。
 
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