TBT3193-2016铁路工程预应力筋用夹片式锚具夹具和连接器.pdf
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2016-08-26
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路桥规范图集
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资料简介: 本标准代替TB/T 3193-2008《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》,与 TB/T 3193-2008相比,主要技术变化如下:
增加了限位板的限位高度与钢绞线直径匹配关系要求(见5.1.3);
增加了22~27孔锚板最小直径、厚度及最外侧锥孔大口外边缘到锚板边缘的距离要求(见5.1.5);
增加了夹片约束圈应采用橡胶圈的要求(见5.1.8);
删除了周期荷载性能试验的要求(见2008年版的4.2.3);
增加了锚板应进行淬火加高温回火的调质热处理工艺的规定(见5.2.6);
增加了3~27孔锚垫板、螺旋筋结构尺寸、重量要求(见5.5.3);
修改了锚板材料要求(见5.6.2,2008年版的4.1.6);
增加了产生锚板用原材料的综合性能应不低于铸铁HT200(见5.6.3);
增加了锚板锥孔、夹片锥面和螺纹表面粗糙度的要求(见5.7.6);
增加了工作锚的锚板和夹片不应作为夹具使用的规定(见5.8.5);
修改了静载锚固性能试验方法(见6.1.3,2008年版的5.1.1);
锚板强度试验中,增加了高强锥形塞的锥角应与锚板锥孔一致的要求(见6.2.5);
修改了疲劳试验要求(见6.1.3,2008年版的5.4.1)。
增加了限位板的限位高度与钢绞线直径匹配关系要求(见5.1.3);
增加了22~27孔锚板最小直径、厚度及最外侧锥孔大口外边缘到锚板边缘的距离要求(见5.1.5);
增加了夹片约束圈应采用橡胶圈的要求(见5.1.8);
删除了周期荷载性能试验的要求(见2008年版的4.2.3);
增加了锚板应进行淬火加高温回火的调质热处理工艺的规定(见5.2.6);
增加了3~27孔锚垫板、螺旋筋结构尺寸、重量要求(见5.5.3);
修改了锚板材料要求(见5.6.2,2008年版的4.1.6);
增加了产生锚板用原材料的综合性能应不低于铸铁HT200(见5.6.3);
增加了锚板锥孔、夹片锥面和螺纹表面粗糙度的要求(见5.7.6);
增加了工作锚的锚板和夹片不应作为夹具使用的规定(见5.8.5);
修改了静载锚固性能试验方法(见6.1.3,2008年版的5.1.1);
锚板强度试验中,增加了高强锥形塞的锥角应与锚板锥孔一致的要求(见6.2.5);
修改了疲劳试验要求(见6.1.3,2008年版的5.4.1)。
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