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京沪桥梁施工工程组织设计(修整版).doc

资料评价:
★★★☆☆
更新时间:
2010-12-15
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ccwo12
文档类型:
.doc
所属栏目:
施工组织设计
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1
资料语言:
简体中文
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一、工程概况
我公司承建的京沪高速公路(天津段)一期工程第五合同段,位于市区西北部武清辖区内104国道西侧,起点桩号AK34+122,终点桩号AK43+800。合同段内桥梁共计桥梁13座,钢筋混凝土过水箱涵4座。桥梁累计总长度876.79m,累计面积23075m2。全标段路线,永久性征地牵扯四个乡镇、十个村。
全标段共有大、中、小河道与排灌沟渠13道,其中区管河道4条,镇管河道5条,其余为村管排灌沟渠。
跨越马营路、杨石路、石陈路的三座桥梁为主线上跨分离式大型立交桥梁,每跨跨度均为20m,其中马营路桥6跨,杨石路桥6跨,石陈路桥8跨。其余14座中、小桥均为跨越农用排灌渠道及乡村道路的桥梁,每跨跨度10m的8座,其中3跨的有7座,4跨的有1座。每跨跨度13m的桥梁2座,其中6跨一座、3跨一座。
马营路、杨石路、石陈路分离式立交桥梁和桩号AK40+105、AK42+580、AK42+857.5七座中桥梁均为上、下半桥,每半桥宽16.5米,两个半桥净距1.5米。每半桥桥面布置为:0.5米(防撞护栏)+3.25米(紧急停车带)+3*3.75米(行车道)+0.75米(路缘带)+0.75米(波型护栏)。
桩号AK34+538.5、AK35+098、AK35+822.5、AK36+202、AK37+150、AK39+046、AK39+639七座小桥分上下行两个半桥,每半桥宽16.75米,两个半桥净距1.5米,每半桥桥面布置为:0.75米(波型护栏)+3.25米(紧急停车带)+3*3.75米(行车道)+0.75米(路缘带)+0.75米(波型护栏)。等等,详情请下载参考!

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