天津***跨铁路立交桥施工组织设计.doc
第一节 施工组织设计编制说明
(一)编制依据
1、国家和部颁的有关施工、设计规范、规程和标准及**地方政府及业主颁布的有关法规性文件。
2、**政工程设计研究院对**(K5+700 至K10+500 段)招标设计图纸。
3、**(K5+700 至K10+500 段)招标文件。
4、我公司组织的现场勘探。
(二)编制原则
1、施工总体布置体现统筹规划、布局合理、节约用地、减少干扰和避免环境污染的原则。
2、施工环境保护工作,必须贯彻“全面规划,合理布局,预防为主,综合治理,强化管理”的方针和“谁污染谁治理、谁破坏谁恢复”的原则。
3、遵循《合同文件》的原则,严格按招标文件中的工期、质量、安全目标等要求编制施工组织设计,使建设单位各项要求均得到有效保障。
4、遵循《施工设计图纸》的原则,在编制施工组织设计时,认真阅读核对所获得的设计文件资料,理解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施工组织设计,满足设计标准和要求。
5、遵循有关施工技术规范和验收标准原则,在编制施工组织设计时,严格按施工技术规范要求优化施工方案,认真执行工程质量检验及验收标准。
6、遵循实事求是的原则,在编制施工组织设计时,根据工程特点,从实际出发,科学组织,均衡施工,达到快速、有序、优质、高效。
7、遵循“安全第一、预防为主”的原则,从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施,确保安全施工,服从建设单位及监理工程师的监督、监理,严肃安全纪律,严格按规章程序办事。
8、遵循“科技是第一生产力”的原则,广泛应用新技术、新工艺、新设备、新材料“四新”成果,充分发挥科技在施工生产中的先导、保障作用。
9、遵循专业化队伍施工和综合管理的原则,在组织施工时,以专业队伍为基本型式,配备充足的施工机械设备,同时采取综合管理手段合理调配施工资源,以达到整体优化的目的。
10、遵循贯标机制的原则,确保ISO9001 质量标准体系在本项目自始至终得到有效运行。
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第一节 工程概况
(一)总体工程概况
道路全长11500m,本次设计范围为K5+700--K10+500 段桥梁和道路部分,主线跨越的主要地面道路为**。
桥梁工程:在跨越**采用35m 预制后张预应力空心板梁,跨越**和规划铁西路采用主跨为36m 现浇预应力混凝土连续箱梁,跨越**采用30m 预制后张预应力小箱梁,另外在**处设置上下行坡道(Z 线和Y 线)。主线桥长为4131.66m,上下坡道桥梁总长为504.66m。
道路工程:主要包括路基路面、挡土墙、地基处理、涵洞等内容。
(二)工程设计简介
1、桥梁设计简介
(1)横断布置
主线桥按上下行两个半桥设计,中间设置净4.5m 宽的隔离带。
主线桥面布置为:0.75m(防撞护栏)+12.0m(行车道)+0.75m(防撞护栏)+4.50m(隔离带)+0.75m(防撞护栏)+12.0m(行车道)+0.75m(防撞护栏),全宽为31.5m。
上下坡道桥面布置:0.75m(防撞护栏)+7.0m(行车道)+0.75m(防撞护栏),全宽8.5m。
(2)结构形式简介(结构形式如下图所示)
等等,详情请下载参考!