吴广客运专线乌龙泉花都段III标莲花坡2＃大桥支架设计施工方案.doc

一、工程概况及主要工程量
1．工程概况
工程概况：XXX大桥位于武广客运专线乌龙泉至花都段，本工程为曲线谷架桥，双线，中心里程为DKXXX，，孔跨布置形式为7×32m简支梁，桥面设置i‰纵坡，坡向武汉端，平曲线半径10000米。支座采用KTPZ-I-6000盆式橡胶支座，其中固定支座均设于每孔梁的武汉端（下坡端）。箱梁上预留设置接触网支柱基础条件，预留接地体，梁部出水口应引至桥下适当位置，以避免其冲刷对环保和桥梁基础造成不利影响。
2．本桥桥址处的水文地址概况
本桥地下水不发育，仅见于谷地，为孔隙潜水，主要赋存第四系粘性土中，受大气降水和地表水的渗入补给，受季节影响较大，地下水埋深约0.5米，地下水对混凝土及混凝土中钢结构有溶出型弱侵蚀性。
山坡及谷地表层为粉质粘土，II类等级，承载力为150kpa，厚度为2～5m左右，下层为砂质板岩，全风化，III级，承载力为200kpa，强风化，（2）2 ,Ⅳ类等级，承载力为300kpa，平均厚度约4～10m左右,再下层为砂质板岩，弱风化，Ⅴ级，承载力为500kpa。
3．箱梁设计概况
设计为3-32m曲线形后张法预应力砼单箱单室等高简支梁，梁长32.6m，梁体砼设计强度C50，封锚采用强度等级C50 的无收缩混凝土，箱梁顶宽13.4m，底宽为5.50m，翼板宽度为3.35m，梁高3.05m。等等，详情请下载参考！