沪闵高架二期工程3标段现浇箱梁施工组织设计.doc
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2014-02-14
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施工组织设计
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工程概况
我标段承建施工的沪闵高架上部结构现浇箱梁为K102—117、K119—126、K159—161以及Z0匝道、Z1匝道、ZA匝道。总计25m宽预应力混凝土箱梁35孔、19m宽预应力混凝土箱梁16孔、8m宽预应力混凝土箱梁27孔。混凝土设计标号均为C50。
箱梁的结构尺寸主要分以下几种:
主线25m(梁宽)、30m(跨径)
布置在K104—117、K159—161,共19孔。
主线25m(梁宽)、24m(跨径)
布置在K119—126,共16孔。
匝道8m(梁宽)、30m(跨径)
布置在主线K131—133北侧边孔、1#匝道K1、2、4、5、0#匝道K1—5、主线K113—117北侧边孔、A#匝道K1—6、主线K115—117南侧边孔。总计26孔。
匝道8m(梁宽)、35m(跨径)
布置在1#匝道K3孔。
现浇箱梁施工方案
本工程预应力砼箱梁采用满堂支架法施工,在虹漕南路K121孔跨处采用满堂支架配以门式支架以保证地面交通的正常运行。
满堂支架采用Φ48×3.5的小钢管搭设。
模板采用定型钢模(底模)和木模(19m宽箱梁的中底模与所有的内芯模)。
箱梁砼分两次浇筑(底板与腹板、顶板)成型,浇筑砼时采用插入式振捣器分层振捣,待砼强度满足设计和规范要求后再拆除内芯模板。待预应力张拉工序结束后,拆除整孔底模板与整孔支架。
现浇预应力混凝土箱梁的施工程序如下……
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