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湖南省常德至张家界高速公路某合同段施工组织设计.doc

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★★★☆☆

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2014-05-14

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施工组织设计

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湖南省常德至张家界高速公路作为长沙至常德高速公路的延伸，是交通部规划的国家重点公路泉州至毕节线常德至永顺支线的前段。该公路起于长常高速公路起点檀树坪，经善卷垸、斗姆湖机场北、木塘垸、河伏、热市、昌浦垭、慈利县北、柳林铺、岩泊渡、沙刀湾、宜冲桥、甘堰、阳和至终点阳湖坪，路线全长160.68km。本合同段为某合同段。起于黄泥桥K131+900（起点与某合同段终点相接），经官庄峪，在桃垭上跨省道1801线，跨穿石溪，至太平村，止于K138+410与第十八合同段相接，全长6.51km。

二、主要技术指标

（1）公路等级：四车道高速公路

（2）计算行车速度：80km/h

（3）桥涵设计荷载：汽车一超20级，挂车—120

（4）路幅宽度：24.5m

0.5m（土路肩）+2.75m（硬路肩）+2×3.75m（行车道）+0.5m（路缘带）+2.0m（中央分隔带）+0.5m（路缘带）+2×3.75m（行车道）+2.75m（硬路肩）+0.5m（土路肩）

（5）设计洪水频率：特大桥1/300，其它1/100

（6）线路总长：6.51km

（7）平曲线最小半径：450m/1处

（8）最大纵坡：5%/2处

（9）竖曲线最小半径：凸形4500m/1处，凹形4000m/1处

（10）最短坡长370m