广州地铁隧道桩基托换技术研究-宋佳杰.pdf
资料介绍
总体施工方案
根据施工调查资料，既有桩顶位于现车库地面下1．6米， 托换结构采
用粱、桩基托换形式，托换桩为人工挖孔桩，托换梁采用劲性砼结构。托
换桩桩径为1．5米及1．8米两种，桩底一般比隧道开挖毛洞底低1米， 并满
足设计承载力及桩顶变形要求。桩顶标高由既有承台底标高、托换梁支座
处高度、液压设备初始工作空间决定。
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