石拱桥在我国有着悠久的建造历史．当前国内有大量旧石拱桥需要加固改造。然而．拆除旧石拱桥重建新桥．不仅耗资巨大．中断交通．甚至会造成不良的社会影响。因此．旧石拱桥加固研究不仅具有广阔的应用前景．而且还适应当前整个社会倡导的科学发展观和可持续发展的要求。

  目前．对旧石拱桥采取的结构加固措施基本上都属于所谓的 套拱加固法 ．即增大主拱圈截面加固法．或复合主拱圈截面加固法。采用 套拱法”加固时．可以在原拱圈下增设一层新拱圈( 拱上套拱”)；也可以先拆除拱上建筑后在原拱圈上增设一层新拱圈(“拱下套拱 )．这两种方法在石拱桥加固工程实践中都有应用。采用 套拱法 加固旧石拱桥，主要技术问题是主拱圈加固设计厚度的拟定。目前在实践中，主要依靠经验来确定设计厚度 本文以实际石拱桥加固工程为背景 采用有限元方法．通过参数分析，探讨 拱上套拱”与拱下套拱”两种加固方法对石拱桥结构受力性能的影响。