为推进实施和应用，《导则》提出，要坚持以规划引领，完善公共交通、步行、非机动车等系统规划内容，为街道设计提供交通模式选择的基本依据；要在控制性详细规划中重塑造结构合理的公共活动网络，并对街道空间界面的连续性与尺度、底层功能业态、入口数量和界面透明率等要素加强研究和管控；要加强街道整体设计，对于风貌特色突出的街道，应在方案阶段加强对接到空间的整体考虑；要推动试点示范工程，近期选取推动一批街道试点示范工程，及时总结优秀经验；要建立弹性实施制度，充分尊重市民需求，鼓励街道的阶段性改造、分时段管理和分期建设。