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嘉陵江草街航电枢纽船闸工程施工用电施工组织设计.doc

资料评价：
★★★☆☆
更新时间：
2015-03-05
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文档类型：
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水利施工
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资料简介：
工程概况
一、工程地理位置
草街航电枢纽位船闸工程于重庆合川市境内草街镇附近的嘉陵江干流河段上。枢纽工程坝址上距合川市约27km，下距嘉陵江河口（重庆市）约68km。
二、工程规模、结构形式及主要尺度
草街船闸尺度200×23×3.5m，水级26.7m，通行2×1000t级船队，最大一次过闸总吨位4000t。
草街枢纽工程等别为一等，航道等级为Ⅲ级，草街船闸按Ⅲ级航道通航建筑物标准设计，船闸最大工作水头26.70m。闸室和上、下闸首为2级建筑物；上、下游引航道导墙及靠船建筑物为3级建筑物；临时建筑物为4级建筑物。
船闸上引航道长365m，由180m实体导墙和间距30m的6个靠船墩组成；内导墙为205m二次曲线段（y=x2/1000）和185m直线导墙组成，引航道停泊段宽77.54m。
下游航道外导墙由360m实体导墙和100m透空式导墙组成；内导墙有205m二次曲线段导墙、255m直线段导墙及间距30m的7个靠船墩组成；航道停泊段宽75.89m。
闸室长180m，宽23m，外闸墙为重力式结构，内闸墙为初衬式结构。
上下闸首各长45m，上闸首边墩最大墙高51.5m，下闸首边墩最大墙高38.0m。
船闸输水系统采用侧墙长廊道闸室底横支廊道顶缝加盖板出水型式。
船闸下引航道中部有一杨子溪冲沟，为减少该冲沟对下引航道口门区水流条件的影响，拟对该冲沟进行改造，将溪沟洪水水流平行船闸内导墙导向下游，在下引航道口门区外排入江中。
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