内昆铁路大李段抗滑桩施工技术.pdf
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内昆铁路大李段抗滑桩施工技术工程概况
内昆铁路大李段(DⅡK436+700～DK441+700)是内昆铁路抗滑治软的重点，软土、滑坡、断层带、泉水或富水带等不良地质在该段分布范围广、密度大。该段不良地质采取的施工处理方法有抗滑桩、碎石桩、旋喷桩、挡土墙、桩板墙、路基换填、护坡等。而抗滑桩为本管段抗滑治软工程中控制工期的关键。至铺轨完成，本段抗滑桩累计增至275根，混凝土圬工量达2万多 ，钢筋量达1 500多t
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