马槽岭滑坡位于湖北省秭归县长江左岸、香溪河人江处右岸的斜坡上，距三峡大坝38km，滑坡前缘高程88～110m、宽270m，后缘高程200～220m、宽120m，南北纵向长350～400m，总面积7．8 X10 m ，滑坡平均厚度25m，最大厚度36．34m，总体积195×10 m 。三峡水库蓄水后，马槽岭滑坡大部分将位于库水位175m以下，加上库水位的涨落作用，极有可能导致滑坡整体滑入水库。由于滑坡后缘滑面坡度较陡，达35。～45。，滑坡治理需要较大单宽支挡力，最大单宽支挡力达2553kN，支挡工程布置具有较大难度。经反复研究，决定采用可承担较大支挡力的拉锚桩技术，并分公路路肩和路堑两级支挡，路堑拉锚抗滑桩承担1753kN单宽支挡力，路肩抗滑桩承担820kN单宽支挡力。其中拉锚桩采用三峡船闸高边坡工程研究开发的带塑料波纹套管的双层防腐保护的新型无粘结锚索，有效解决了桩与锚索的变形协调和无粘结锚索耐久性问题¨]。路堑桩悬臂高达15m，桩间挡土板采用逆作法施工，速度较慢，弹塑性有限元分析显示，桩间土压力随桩间距减小而减少，2．1m桩间距挡板可用薄挡土墙，4．2m桩间距可用薄挡土墙加锚杆代替，大大缩短工程工期。