南三环东延工程施工组织设计.doc
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更新时间:
2015-10-03
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.doc
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施工组织设计
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资料简介:1、 工程概况
南三环东延工程位于郑州市中心城区东南部,规划为城市高架快速路。本标段西起南台路,东至金岱路,全长1408.97米,标准段红线70米,匝道段红线74米,沿途与南台路、文兴路、岗东路、文治路、文德路、金岱路等相交。
本工程设计内容包括桥梁、桥上交通设施、排水工程。
1.1 总体概况
本标段主线里程桩号K0-028.37—K1+380.6。整个标段由44跨主线桥梁及A、B两条匝道桥梁组成。
本工程高架桥等级为城市快速路,行车速度80km/h、匝道40km/h,跨线桥行车道净空≥5m,地面道路净空≥5m,文兴路≥4m(B匝道落地点受限)。 高架桥为双向六车道,单幅桥型式,设计桥墩位于现状中央绿化带上,保留地面原有快车道,高架桥单幅整体式桥梁全宽25.5米,具体横断面布置尺寸为0.5m(防撞墙)+0.5m(路缘带)+3.75m+3.75m+3.5m(机动车道)+0.5m(路缘带)+0.5m(中央分隔墩)+0.5m(路缘带)+3.75m+3.75m+3.5m(机动车道)+0.5m(路缘带)+0.5m(防撞墙),双向六车道。A、B匝道为单车匝道,全宽8m,具体横断面布置尺寸为:0.5m(防撞墙)+0.5m(路缘带)+3.5m(机动车道)+2.5m(紧急停车道)+0.5m(路缘带)+0.5m(防撞墙)。
桥梁结构形式:
1.1.1、上部结构
(1)预制小箱梁
主线桥梁标准跨、匝道全部采用预制拼装简支小箱梁,箱梁跨度27-32米,梁高统一采用1.6米,中梁宽度2.4米,边梁宽度2.85米。盖梁采用倒T形,3-4孔一联,一联内采用桥面连续。小箱梁联长控制在90-120m左右。
(2)现浇预应力混凝土箱梁
主线桥Z1联需要与南三环东延一期高架衔接,采用3×30m现浇预应力混凝土箱梁,箱梁宽25.3m,梁高2m,Z7联为大跨变宽段,采用30+50+30m现浇预应力混凝土箱梁。
(3)波形钢腹板PC箱梁
主线Z14联为跨越主要道路,采用40+60+40波形钢腹板PC箱梁。波形钢腹板采用1600型,为工厂加工成型。
1.1.2、下部结构
(1)桥墩
桥墩采用花瓶型桥墩、柱式墩。
(2)桩基、承台
桥梁桩基根据地质资料采用摩擦桩基础,桩径1.2米、1.5米、1.8米,承台高度有2m、2.2m、2.5m、2.8m、3.5m。承台埋深在路面以下大于0.8米。
1.1.3、附属结构
(1)安全设施设计
桥梁两侧、中间钢筋混凝土防撞护栏,外侧防撞护栏的防撞等级为SS级,外露高度110cm。
(2)桥墩防撞
路口桥墩周围用侧石围护,并将桥墩表面喷刷反光材料,以利安全。
(3)桥面铺装
桥面采用9cm厚沥青混凝土铺装+8cm现浇混凝土层,并设防水层。其中9cm沥青混凝土铺装层分上层4cm(AC-13C)细粒式沥青混凝土(SBS改性沥青)和下层5cm(AC-16C)中粒式沥青混凝土(SBS改性沥青)。
(4)桥面排水
桥面采用集中排水,排水管设置在每个桥墩处,桥面汇水在桥梁的两侧护栏通过UPVC泄水管汇至地面,与既有市政排水设施的衔接。桥面排水根据需要设置横向UPVC加筋管泄水。
(5)防水层
防水层采用聚氨酯防水涂料,防水层技术指标需满足《道桥用防水涂料》(JC/T 975-2005)的要求,施工技术应符合《城市桥梁桥面防水工程技术规程》(CJJ139-2010)中相应的规定和要求。
(6)伸缩缝
桥面应每隔90-120m左右设置一道伸缩缝,伸缩缝型号选用型钢伸缩缝。
南三环东延工程位于郑州市中心城区东南部,规划为城市高架快速路。本标段西起南台路,东至金岱路,全长1408.97米,标准段红线70米,匝道段红线74米,沿途与南台路、文兴路、岗东路、文治路、文德路、金岱路等相交。
本工程设计内容包括桥梁、桥上交通设施、排水工程。
1.1 总体概况
本标段主线里程桩号K0-028.37—K1+380.6。整个标段由44跨主线桥梁及A、B两条匝道桥梁组成。
本工程高架桥等级为城市快速路,行车速度80km/h、匝道40km/h,跨线桥行车道净空≥5m,地面道路净空≥5m,文兴路≥4m(B匝道落地点受限)。 高架桥为双向六车道,单幅桥型式,设计桥墩位于现状中央绿化带上,保留地面原有快车道,高架桥单幅整体式桥梁全宽25.5米,具体横断面布置尺寸为0.5m(防撞墙)+0.5m(路缘带)+3.75m+3.75m+3.5m(机动车道)+0.5m(路缘带)+0.5m(中央分隔墩)+0.5m(路缘带)+3.75m+3.75m+3.5m(机动车道)+0.5m(路缘带)+0.5m(防撞墙),双向六车道。A、B匝道为单车匝道,全宽8m,具体横断面布置尺寸为:0.5m(防撞墙)+0.5m(路缘带)+3.5m(机动车道)+2.5m(紧急停车道)+0.5m(路缘带)+0.5m(防撞墙)。
桥梁结构形式:
1.1.1、上部结构
(1)预制小箱梁
主线桥梁标准跨、匝道全部采用预制拼装简支小箱梁,箱梁跨度27-32米,梁高统一采用1.6米,中梁宽度2.4米,边梁宽度2.85米。盖梁采用倒T形,3-4孔一联,一联内采用桥面连续。小箱梁联长控制在90-120m左右。
(2)现浇预应力混凝土箱梁
主线桥Z1联需要与南三环东延一期高架衔接,采用3×30m现浇预应力混凝土箱梁,箱梁宽25.3m,梁高2m,Z7联为大跨变宽段,采用30+50+30m现浇预应力混凝土箱梁。
(3)波形钢腹板PC箱梁
主线Z14联为跨越主要道路,采用40+60+40波形钢腹板PC箱梁。波形钢腹板采用1600型,为工厂加工成型。
1.1.2、下部结构
(1)桥墩
桥墩采用花瓶型桥墩、柱式墩。
(2)桩基、承台
桥梁桩基根据地质资料采用摩擦桩基础,桩径1.2米、1.5米、1.8米,承台高度有2m、2.2m、2.5m、2.8m、3.5m。承台埋深在路面以下大于0.8米。
1.1.3、附属结构
(1)安全设施设计
桥梁两侧、中间钢筋混凝土防撞护栏,外侧防撞护栏的防撞等级为SS级,外露高度110cm。
(2)桥墩防撞
路口桥墩周围用侧石围护,并将桥墩表面喷刷反光材料,以利安全。
(3)桥面铺装
桥面采用9cm厚沥青混凝土铺装+8cm现浇混凝土层,并设防水层。其中9cm沥青混凝土铺装层分上层4cm(AC-13C)细粒式沥青混凝土(SBS改性沥青)和下层5cm(AC-16C)中粒式沥青混凝土(SBS改性沥青)。
(4)桥面排水
桥面采用集中排水,排水管设置在每个桥墩处,桥面汇水在桥梁的两侧护栏通过UPVC泄水管汇至地面,与既有市政排水设施的衔接。桥面排水根据需要设置横向UPVC加筋管泄水。
(5)防水层
防水层采用聚氨酯防水涂料,防水层技术指标需满足《道桥用防水涂料》(JC/T 975-2005)的要求,施工技术应符合《城市桥梁桥面防水工程技术规程》(CJJ139-2010)中相应的规定和要求。
(6)伸缩缝
桥面应每隔90-120m左右设置一道伸缩缝,伸缩缝型号选用型钢伸缩缝。
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