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北京—张家口高速公路官厅湖特大桥设计复核及施工图审查报告.doc

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2014-05-25
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计算与测量
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北京—张家口高速公路官厅湖特大桥为（10×30）米简支梁＋（65＋10×110＋65）米预应力混凝土连续梁＋（10×30）米简支梁结构。桥梁全长1830米，共32孔。北岸引桥1～10孔位于缓和曲线段上，主桥和南引桥都位于直线上。桥梁从16号墩向两边纵坡均为0.5％，竖曲线半径R＝80000米，桥面横坡2％，施工图9196-04-105、106为该桥的总布置图和桥面布置图。
计算复核内容
根据官厅湖大桥设计复核和施工图审查合同，计算复核主要是对官厅湖特大桥主桥65+10×110+65米12跨预应力混凝土变截面连续梁进行复核，包括以下四项内容:
1. 桥梁上部结构
1.1 施工阶段结构计算复核
按照施工过程，考虑分阶段挂篮悬臂浇筑、体系转换等工况对施工全过程的结构受力、截面应力进行计算复核。
1.2 运营使用阶段结构受力复核
根据设计荷载、温度、支座沉降等附加荷载进行正常使用阶段计算复核和截面极限承载能力计算。
1.3 结构局部分析、计算
对箱梁横向受力、桥面板局部受力、温差影响进行复核计算。
2. 桥梁下部结构
2.1 桩基计算
包括单桩承载力计算、桩基受力验算，计算桩的强度。
2.2 承台和墩身强度计算复核。
3. 结构抗震分析
采用《地震安全性评价报告》中相关资料进行结构抗震初步分析。
4. 施工图纸审查
官厅湖大桥施工图纸审查包括了以下六个部分，共157张图纸，这些图纸是……
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