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贵州坝陵河特大桥监控复核总报告.pdf

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2014-06-04
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计算与测量
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坝陵河特大桥位于贵州省关岭县与黄果树管理区交界处,地处黔西地区高原重丘区,是沪瑞国道主干线贵州境镇宁至胜境关高速公路上跨越坝陵河大峡谷的一座特大桥。坝陵河特大桥主桥为单跨1088m简支钢桁架加劲梁悬索桥,东岸引桥为三联4×50+(47+53+32)+4×50m五联共19 跨预应力混凝土连续刚构,长940.4m;西岸引桥为一联4×50m 预应力混凝土连续刚构,长200m;全桥长2237m。主缆分跨为248+1088+228m,矢跨比为1/10.3。主缆横桥向28.0m,吊索顺桥向10.8m,主跨跨中处主缆与钢桁梁之间设置3 对柔性中央扣。桥面宽度24.5m,双向四车道高速公路,荷载标准为汽车荷载公路—I 级。主桥总体布置及标准横断面见图1.1 和图1.2。索塔钢筋混凝土门式框架结构,钻孔桩基础,东塔高185.788m,西塔高201.316m。东、西索塔基础均为直径2.5m群桩基础,东塔桩基深60m,西塔左幅桩基深31m、右幅深41m。两岸塔柱均采用液压爬模施工,均划分为43段进行混凝土浇筑。东塔标准节段高4.5m,西塔标准节段高4.9m。东岸采用重力式锚碇,整个锚碇由锚块、前锚室、前支墩基础及前支墩四部分组成,共浇筑混凝土8.28 万方,采用分层分块浇筑。西岸采用隧道锚结构形式,隧道左右锚洞轴线总长74.34m。
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