上海长江大桥大跨度钢与混凝土组合连续箱梁关键技术研究.doc
资料介绍
工程概况：崇明越江通道工程位于上海市东部，由上海长江隧道（南港）工程和上海长江大桥（北港）工程组成，总长25.5km，是目前世界上最长的隧桥结合工程。其中，上海长江大桥工程，在长兴岛设潘园互通（单喇叭A型）与潘园公路相接，跨规划环岛北路，以桥梁形式跨长江北港水域，至崇明岛陈家镇终点，与规划环岛南路、崇明南路、赢陈公路交叉，项目终点设互通（双喇叭型）连接陈海一级公路，大桥全长16.55km。
大跨径组合结构连续箱梁位于主航道桥两侧，跨径组合为（接70m梁）85m+5×105m+90m（接主航道桥）。采用先简支后连续的施工方法，在预制场预制好一片梁后整孔吊装至墩位，现场焊接钢梁，浇筑墩顶段混凝土桥面板现浇缝，形成连续结构。
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