上海长江大桥大跨度钢与混凝土组合连续箱梁关键技术研究.doc
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★★★☆☆
更新时间:
2014-06-19
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计算与测量
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工程概况:崇明越江通道工程位于上海市东部,由上海长江隧道(南港)工程和上海长江大桥(北港)工程组成,总长25.5km,是目前世界上最长的隧桥结合工程。其中,上海长江大桥工程,在长兴岛设潘园互通(单喇叭A型)与潘园公路相接,跨规划环岛北路,以桥梁形式跨长江北港水域,至崇明岛陈家镇终点,与规划环岛南路、崇明南路、赢陈公路交叉,项目终点设互通(双喇叭型)连接陈海一级公路,大桥全长16.55km。
大跨径组合结构连续箱梁位于主航道桥两侧,跨径组合为(接70m梁)85m+5×105m+90m(接主航道桥)。采用先简支后连续的施工方法,在预制场预制好一片梁后整孔吊装至墩位,现场焊接钢梁,浇筑墩顶段混凝土桥面板现浇缝,形成连续结构。
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