自锚式悬索桥的特点与计算-吴清明 伍佳玉.doc
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自锚式悬索桥的特点与计算
吴清明 伍佳玉
一、悬索桥计算原理
1、恒载内力：
柔性的悬索在均布荷载作用下，为抛物线形。悬索的承载原理，功能等价于同等跨径的简支梁。简支梁的跨中弯矩 M=QL²/8
悬索拉力作功 M=H*F
悬索水平拉力 H= QL²/(8*F)
悬索座标 Y=4*(F/ L²)*X*(L-X)
悬索垂度 F 悬索斜率 tg α=4*(F/L)*(L-X)
悬索最大拉力 Tmax=H/COS α=H*SEC α
2、活载内力：
在集中荷载作用时，悬索的变形很大，为满足行车需要，需要通过桥面加劲梁来分布荷载，弯矩由桥面加劲梁来承担，悬索的变形与桥面加劲梁相同。桥面加劲梁为弹性支承连续梁，它不便手工计算，采用有限单元法计算则方便……
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