在中国三大经济圈中，无论从未来发展的宏观环境、地域在全国区域分工中的地位，还是从
其自身发展的基础分析，相对作为两翼的环渤海经济圈与珠江三角洲经济圈而言，长江三角
洲经济圈是中国最具活力和竞争力的区域之一；以其优越的资源和区位优势，以及雄厚的经
济基础和配套条件，成为中国经济高速增涨的重要经济引擎地区。
长江三角洲城市群分布的主要空间特征为“交通走廊式”的城市分布格局。沿沪宁、沪杭铁
路、高速公路、高速铁路和沿海地带成为本区经济发展和城市分布的主要轴线。沪宁铁路沿
线除东西两端的上海和南京外，中间有苏锡常3大城市，形成了中国密度最大的城市带。
长江三角洲总体上是一个城市化水平较高的地区，形成了以上海为中心龙头城市，联系杭州
和南京为南北两翼的区域发展结构体系。苏州市是大上海北翼发展轴的重要节点，长江三角
洲经济发展带的重要城市之一。
苏州距上海约45分钟车程，距南京约2小时车程，可同时与这两大都市经济圈产生紧密联系。
下表列出了苏州1－3小时车程可以到达的城市。