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石马河特大桥下构主墩计算报告.doc

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2014-06-19
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计算与测量
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石马河特大桥下构主墩计算报告
一、 工程概况（同上部结构计算书）　　　
二、 技术标准与设计参数
2.1　设计参数
2.1.1、设计荷载：公路一级。
2.1.2、设计车速：120Km/h。
2.1.3、桥面宽度：整体式路基宽为24.5m，每半幅桥宽为12m。
2.1.4、桥面纵坡：主桥纵坡为i=-2.1%。
2.1.5、平曲线：主桥平面位于R=2500的左偏圆曲线上。 
2.2　设计采用的技术规范、标准
2.2.1《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）
2.2.2《公路桥涵设计通用规范》（JTJ D60－2004）
2.2.3《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004）
2.2.4《公路桥梁抗风设计规范》（JTJ/T D60-01－2004）
2.2.5《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024—85）
2.2.6《公路工程抗震设计规范》（JTJ004—89）
2.2.7《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）
2.3　设计荷载取值及设计参数
2.5.1、自重取26KN/m3
2.5.2、百年一遇基本风速：26.3m/s
2.4　主要材料及设计参数
2.4.1、混凝土
C50混凝土
弹性模量：34500Mpa
剪切模量：13800 Mpa
泊松比：0.2
轴心抗压标准强度：32.4 Mpa
抗拉标准强度：2.65 Mpa
2.4.2、钢筋HRB335
弹性模量：200000 Mpa
标准强度：335 Mpa
三、 计算方法与重点
3.1　计算方法概述
因为承台刚度比较大而且采用群桩基础，计算时假定墩底完全固结。内力与稳定计算模型采用空间杆系模型，根据《公路桥涵设计通用规范》和《公路桥梁抗风设计规范》相关规定，风载采用静力风载计算。结构计算程序采用桥梁博士计算程序、MIDAS/Civil6.7.1。
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